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真爱趁现在

当智能手机行业不再繁荣时，索尼会退出智能手机市场吗？_我的网站

旋转的爱

A | 据外国媒体报道，随着2018年智能手机销量的急剧下降，除了苹果、三星和中国品牌，谁还能生存？性能的持续下降已使整个手机行业陷入困境，即使是三星和苹果这样的市场领导者也不可避免。

[ 专业评测] 第二代沃尔沃XC90(参数|询价)于2015年上市，并于2019年迎来首次中期改款，主要变化是全系加入了48V轻混系统，进一步提升了燃油经济性和启停的平顺性。本次测试的2025款XC90则为第二次中期改款车型，虽然依旧沿用了原有的动力总成，但在底盘调校和内饰舒适性方面进行了进一步优化。两家公司报告称，2018年第四季度利润大幅下降。三星预计，2018年第四季度的营业利润为10.8万亿韩元（96亿美元），较上年同期下降28.7%，而59万亿韩元的销售额较上年同期下降10.6%。接下来，就让我们通过本期《之家实测》，全面了解这台沃尔沃XC90 2025款改款 B6 智雅豪华版 6座车型的各方面表现吧！

基础性能本次测试的XC90 2025款改款 B6 智雅豪华版 6座车型采用2.0T发动机+48V轻混系统+爱信8挡手自一体变速箱的动力总成，最大功率300马力，最大扭矩420牛·米。

B | 就在一周前，苹果首席执行官蒂姆•库克（Tim Cook）在一封信中警告投资者，该公司2019年第一季度的收入预测可能会下降90亿美元。加速测试开始前，我们将驾驶模式调至标准，车辆的电子稳定程序不可调。

C | 为许多智能手机提供芯片和屏幕的三星公司指出，整个移动行业正在放缓。

D | 然而，真正的问题不只是苹果和三星的困境。

	沃尔沃XC90	宝马X5
0-100km/h加速时间	7.22s	6.81s
0-400m加速时间	15.24s	14.99s
400米冲线尾速	150.06km/h	149.45km/h

起步阶段，同时踩下加速、制动踏板，沃尔沃XC90的转速可以维持在约2000转/分，起步时车辆呈现轻微的抬头姿态，轮胎并未出现打滑状况，加速初段动力输出较为有力，8AT变速箱换挡动作明显并且动作稍慢，进入2挡后动力输出稍有衰减，最终在3挡时完成破百。

E | 相比于马力更小的宝马X5，沃尔沃XC90在100km/h以下时稍显劣势，加速后段才开始逐渐找回“状态”，最后400m冲线尾速为150.06km/h，与宝马X5的149.45km/h基本相同。

沃尔沃XC90前后均采用单活塞制动卡钳，搭配通风盘式制动器。尽管其灵活的电视屏幕在国际消费电子展上引起了媒体的关注，但LG的智能手机业务利润大幅下降，据说比去年同期下降了80%。与此同时，索尼和宏达电的移动业务也出现了严重亏损。整个行业趋势明显。经过实测，沃尔沃XC90的100-0km/h最短制动距离仅为35.79米，平均减速度为1.10g。

F | 连续10次制动测试中，车辆的平均制动距离为36.45米，最长制动距离为第3次的36.96米，与最好成绩仅相差1.17米。市场咨询公司Ovum Mobile的分析师Daniel Gleeson指出，2015年第四季度，LG在全球销售了1530万台智能手机，而2017年同期为1390万台。

G | 去年最后一季度，LG的出货量只有1060万台。

H | 值得一提的是，从第7次测试开始XC90的制动成绩反而开始明显缩短，整体制动表现及稳定性令人满意。全力制动过程中，车身俯仰姿态适中，制动踏板脚感偏硬，行程适中。测试中，车辆安全带从制动开始的瞬间便立即收紧，直至车辆停稳后放松，提升了乘客的安全性。

I |

驾控安全性

沃尔沃XC90在动态响应方面的表现极为中性，并且信息反馈准确真实，从A区进入B区时完全没有大型SUV的体量感，而在进入B区后，车身快速重心转移仅导致车辆略有转向不足姿态，同时，辅助系统的介入后，有明显的修正动作，但其力度不够激进，车辆会始终保持着转向不足姿态，直至进入C区，最终测试成绩：74.0km/h。索尼的出货量也从2015年底的1530万台下降到2017年底的400万台，而去年同期为190万台。HTC的数字更为糟糕，智能手机出货量从2015年同期的197000台下降到2017年同期的980000台，然后在2018年第四季度下降到250000台。驾乘舒适性

日常驾驶中，沃尔沃XC90的转向手感较为轻盈，几乎没有虚位，指向性较好。本次测试的顶配车型配备了带有自适应功能的空气悬架，整体调校在舒适性与操控性之间得到平衡，对路面起伏振动过滤得较好，同时在高速过弯时也能带来较好地支撑。所以对于一些手机制造商来说，这意味着结束吗？格里森说：“多年来我一直说索尼、宏达电和LG现在需要退出智能手机市场。舒适性配置方面，支持四温区空调以及车载空气净化器。前排座椅支持加热和通风，且电动座椅可调节方式广泛。”“我认为宏达电去年摆脱了谷歌，但他们仍然有一些智能手机产品，我不太明白为什么。”对于LG和索尼来说，他们实际上只是利用手机业务来展示他们的显示和视频技术。19喇叭的宝华韦健音响，音质效果出众。当然，这三个品牌可能有一天会通过推出热销智能手机来扭转亏损，实现双赢。但格里森说，他们不仅缺乏市场营销，也不能使手机真正成功。

沃尔沃XC90的长宽高分别为4953*1958*1776mm，轴距为2984mm，定位中大型SUV，车内前排和第二排头部空间较为充裕，第三排头部空间较为局促，第二排腿部空间较好，第三排基本没有富裕的腿部空间，舒适性一般。即使有一天他们突然用一部新手机给世界带来惊喜，他们也不太可能继续创新并生产令人兴奋的产品。就索尼而言，该公司声称即将推出的超高速5G移动网络将重振其移动业务。

J | 该公司在一份声明中坚称，它“完全致力于将市场领先的技术引入智能手机。”从中长期来看，我们相信移动业务仍然是一个可持续的市场，通过创新的产品和服务具有增长潜力。索尼相信5G网络将支持其许多设备的开发，而不仅仅是智能手机。车内储物空间较多，在常规位置全部设有储物区域，方便物品拿取。在常规状态下后备厢仅可以放入一个28英寸行李箱，放倒三排座椅后则可以轻松放入三个不同尺寸的行李箱，总体来看载人和载物确实不可兼得。总结沃尔沃旗下的车型在安全性方面一直保持着良好的口碑，本次测试中沃尔沃XC90在制动、麋鹿项目中有着不错的表现，但动力、配置、空间方面相比同价位来自中国品牌的竞争对手来说则稍有劣势。沃尔沃XC90现阶段推出了47.9-67.9万元的购车尊享价格，您在选车时会将沃尔沃XC90列入您的备选名单么？欢迎在评论区互动！（图/文/摄实测团队）

。不可避免的，一旦一家公司意识到它的移动电话部门再也无法盈利，它就必须在某个时候停止生产移动电话。手机行业分析师卡罗莱纳•米兰尼斯（Carolina Milanesi）表示，随着谷歌从HTC“收购”了其手机制造团队的人才和成就，HTC已经经历了一次业务转型。她补充说：“如果企业虚拟现实开始创造收入，我认为HTC将只专注于虚拟现实。”然而，米兰尼表示，这对索尼来说是一个艰难的决定，因为它的移动业务在一些特定的市场上是有利可图的。”因此，从硬件和软件的角度来看，问题在于公司整体发展方向的选择，“这将如何发生？”虽然全球手机市场还没有达到顶峰，但苹果和三星所在的高端手机市场一定已经饱和，这种情况已经持续了几年。多年来，苹果仅仅通过提高其独立设备的价格和依赖忠实的粉丝来增加其iPhone的收入。尽管如此，iPhone的销量在2015年达到了2.31亿部的峰值，在首次降至2.15亿部之后开始攀升，但现在又在下降。其中一个关键问题是，所有的移动技术现在都非常好。

K | 当前的创新只是一个渐进式的发展，不像五年前的快速变化。这样一来，如果两年后你仍然可以使用手机，你就不需要花很多钱买一部新手机了。”苹果对质量的总体承诺表明，这是一把双刃剑，因为用户更可能延长设备的使用时间，”格里森说。

L | 自2015年以来，三星的智能手机销量也有所下降。

M | 与苹果一样，这家韩国巨头一方面采取了提价策略，另一方面加大了对中端手机市场的投资。然而，与苹果不同的是，它也使得三星更容易受到来自中国品牌的竞争，如华为、中兴通讯、伊加和小米。另一方面，苹果指责最近中国的销量下降。但这对三星来说并不是什么大问题，它在中国市场的份额比苹果要低得多。对于苹果来说，中国是其最大的市场之一，占其总销售额的15-20%。2018年第三季度，苹果在中国市场排名第五，仅次于华为、Oppo、维梧和小米。