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捷尼赛思将推进增程与纯电等技术领域路线_我的网站

调解面对面

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[ 资讯] 6月10日，我们从捷尼赛思官方了解到，现任现代汽车集团整车开发技术本部负责人Manfred Harrer正带领捷尼赛思团队推进Magma高性能品牌，并筹划HEV（混合动力）与EREV（增程电动车）的产品战略。

Manfred Harrer曾在保时捷主导Taycan纯电动车项目，也曾在BMW、奥迪深耕底盘、电子与软件系统开发，随后加入苹果公司，参与Apple Car开发。其表示：“关于捷尼赛思Magma，首款量产车型将是GV60 Magma，同时Magma将作为性能桥梁，赋予捷尼赛思更强动力、更低的车身姿态和更具运动感的外观，服务于追求高马力和动感体验的用户群。”

在技术研发层面，捷尼赛思正双线推进“数字化体验”与“下一代动力系统”，涵盖传统燃油、混动、增程与纯电技术领域。

原标题：台风“梅花”即将正面登陆宁波，在外海掀8.8米高狂浪新京报讯（记者张建林）记者从自然资源部获悉，受台风“梅花”影响，今天（9月14日）上午台州外海浮标监测到有效波高8.8米的狂浪，舟山外海浮标已监测到5.6米的巨浪，近岸的浙江大陈海洋站监测到有效波高3.8米的大浪，朱家尖海洋站已监测到4米以上的巨浪。值得一提的是，捷尼赛思G90(参数|询价)未来将有更多动力选择。同时，捷尼赛思正基于下一代纯电平台开发兼容EREV的车型结构，并研发新型扭矩矢量系统和使用前后不同规格轮胎等方案，以提升操控性能。并且官方表示，Magma未来将搭载应用这套前沿的系统。

B | 国家海洋预报台表示，今天凌晨到中午，山东半岛南岸到江苏沿海出现了30到60厘米的风暴增水，上海到浙江宁波出现了40到80厘米的风暴增水，浙江台州到温州沿海出现了30到50厘米的风暴增水，浙江镇海、舟山、乌沙山和石浦潮位站于今天中午出现了达到当地蓝色警戒潮位的高潮位。（文/ 周易）

。台风“梅花”即将正面登陆宁波，将产生严重影响，国家海洋预报台今天下午继续发布海浪红色警报及风暴潮橙色警报。海浪警报（红色）。图源：国家海洋预报台风暴潮警报（橙色）。图源：国家海洋预报台海浪方面，受今年第12号台风“梅花”（强台风级）的影响，预计9月14日夜间至15日白天，东海南部将出现6到10米的狂浪到狂涛区，东海北部、黄海南部将出现3到5米的大浪到巨浪区，近海海域海浪预警级别为橙色；上海、浙江北部近岸海域将出现4到6米的巨浪到狂浪，该近岸海域海浪预警级别为红色，浙江南部、江苏南部、山东南部近岸海域将出现3到4米的大浪到巨浪，该近岸海域海浪预警级别为黄色，江苏北部近岸海域将出现2到3.3米的中浪到大浪，该近岸海域海浪预警级别为蓝色。国家海洋预报台提醒，在上述海域作业的船只需注意安全，沿海各有关单位提前采取防浪避浪措施。

C | 风暴潮方面，预计9月14日下午到15日下午，辽宁至山东半岛北部沿海将出现40到110厘米的风暴潮增水，山东半岛南部至江苏南通沿海将出现60到150厘米的风暴增水，长江口至浙江宁波沿海将出现130到280厘米的风暴增水，浙江台州沿海将出现30到80厘米的风暴增水。

D | 此外，上海市和浙江省嘉兴市的风暴潮预警级别为橙色，河北省唐山市、山东省日照市、浙江省绍兴市、宁波市和舟山市的风暴潮预警级别为黄色，天津市、河北省沧州市、山东省滨州市、潍坊市、烟台市和江苏省连云港市的风暴潮预警级别为蓝色。国家海洋预报台提醒，沿海政府及相关部门应按照职责做好防御风暴潮的应急抢险工作；组织各类船只回港避风，加固沿海渔业养殖水产设施和渔港设施，相关海上作业人员及时撤离；关闭沿海危险区域浴场和游乐设施，禁止人员到海边游玩；加强沿海海堤、水闸等设施的巡查，薄弱地区和危险地区的海堤及时加固除险，必要时，相关人员撤离转移到安全地带。