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作者:百年不渡  分类:未来幻想  点击:4261460次  下载:1350次  大小:70M  日期:2026-08-26

有希望的男人

新型エンジン用の動画に“謎の新型機”登場! 米空軍の次世代戦闘機「F-47」意識した映像? その形状とは_我的网站

倚天屠龙记之魔教教主

A |     RTXの航空機エンジンブランドであるプラット・アンド・ホイットニー(P&W)は、2026年2月18日、次世代適応推進(NGAP: Next Generation Adaptive Propulsion)プログラム向けに開発中のエンジン「XA103」の新しい動画を公開しました。【画像】F-47はこんな感じになるの!? これが、公開された無尾翼機です  XA103は、F-47などの第6世代戦闘機向けに搭載されることを想定しており、ゼネラル・エレクトリックの「X102」と競合開発中のエンジンです。 公開されたリリースでは、未来の戦闘機エンジンの早期開発を実現したデジタル設計が紹介されています。    

IT之家 8 月 22 日消息,据彭博社报道,Anthropic 于周五透露,前谷歌 TPU 项目创始高管之一阿米尔 · 萨莱克(Amir Salek)将加入 Anthropic 的算力团队。また、映像内には、おそらくF-47を想定したと思われる機体も映し出されており、注目を集めています。 動画内で公開されたコンセプト機は、双発・単座・無尾翼機で、カナード(前翼)を採用していることがわかります。在 2022 年离职前,萨莱克曾长期负责谷歌的 TPU 业务,主导并交付了前七代 TPU 芯片。双発エンジンのノズル部分はF-22のような形状で、2次元推力偏向ノズルを備えた機体であることが示唆されています。萨莱克还曾就职于英伟达,在离开谷歌后,萨莱克曾出任私募股权投资机构塞伯罗斯资本管理公司的高级董事总经理。目前,Anthropic 的芯片主要采购自英伟达、谷歌以及亚马逊等多家供应商。 2025年3月にF-47がボーイングで開発されることが発表されて以来、同機に関しては、後方部分が分からないように正面からの駐機状態と飛行状態の2パターンのイメージ画像しか公開されていません。不过,这家总部位于旧金山的公司近期已释放出打造内部自研芯片业务的信号,并已启动相关岗位的招聘。IT之家获悉,与其他 AI 巨头类似,Anthropic 正全力扩充数据中心基础设施以支撑其发展野心。

B |  そのため、このコンセプト機がF-47そのものである可能性は低いものの、P&Wがどのような形状の機体を想定しているのかをうかがい知ることはできます。自研定制芯片不仅有望缓解供应链紧缺的压力,还能通过量身定制的硬件架构更好地匹配自身算法需求。

C | 其竞争对手、ChatGPT 的母公司 OpenAI 也在布局相同赛道。OpenAI 此前已公布了与博通联合研发的自研芯片“Jalapeño”,并计划于今年晚些时候正式投入使用。

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