一 | 受全电动聆风车型强劲销售的鼓舞，日产似乎准备进入高端市场，直接与特斯拉竞争。
二 | 周一在底特律举行的北美国际汽车展上，日本汽车制造商推出了一款新概念电动汽车IMS，这是一款来自未来的超快速、持久的四轮电动汽车。这是日产第三次将电动汽车概念车带到底特律，在2017年推出日产vmotion之后，2018年推出xmotion。 8月26日讯 据《每日体育报》报道，巴萨已敲定从费内巴切签下利瓦科维奇，转会费为200万欧元外加50万欧元浮动条款，但俱乐部仍需确定这位克罗地亚门将本赛季的去向。今年是日产IMS，这是一款时尚的电动跨境车。日产称之为“高架运动型”汽车，它混合了汽车和跨境车辆。这位31岁的门将已于周二抵达巴塞罗那，计划在周三接受体检，随后签署一份直至2030年的合同。
三 | 尼桑智能弹药系统概念车有一个非常英俊的外观。这家“红蓝军团”最初的计划是让利瓦科维奇租借离队一个赛季，并在什琴斯尼退役后的2027年正式加入巴萨。它的身体由锋利的线条和光滑的表面组成。前灯和V形进气格栅非常科幻。重返萨格勒布迪纳摩——这位克罗地亚国脚曾在2016年至2023年以及上赛季下半程效力于该队——曾被视为首选方案。日产智能弹药系统的电动动力系统包括双电机（前后）和115千瓦时的电池，支持快速充电，产生483马力和99牛顿米的扭矩。日产声称这款概念车一次充电可以行驶380英里（612公里），支持“自动驾驶”。然而，这项原本各方进展顺利的交易在近日出现了变数。
四 | 据克罗地亚媒体Index.hr报道，巴萨、利瓦科维奇和萨格勒布迪纳摩此前已达成口头协议，让这位门将为萨格勒布迪纳摩效力一个赛季。
五 | 但现在，这家克罗地亚俱乐部改变了条件。萨格勒布迪纳摩更改条件萨格勒布迪纳摩原本看似是一个理想的解决方案。这家克罗地亚俱乐部既能迎回一位功勋旧将并获得一位可靠的门将镇守整个赛季，巴萨也能保留对这名被视为未来重要资产的球员的掌控权。
六 | 据克罗地亚媒体报道，原计划为期一年的租借：利瓦科维奇本赛季在萨格勒布迪纳摩效力，并于2027年夏天——即什琴斯尼合同到期时——回归巴塞罗那。但据报道，萨格勒布迪纳摩改变了主意。在几天前的一次会议上，俱乐部决定只接受为期两个赛季的租借。其目的是彻底解决门将位置的问题，避免一年后又要寻找新门将。对巴萨而言至关重要的一年问题在于，这一要求与“红蓝军团”的规划直接冲突。巴萨签下利瓦科维奇，正是着眼于门将位置的未来布局。
七 | 俱乐部的计划是让霍安·加西亚担任主力门将，并安排利瓦科维奇在什琴斯尼合同到期后的2027/28赛季接任替补门将。因此，为期两年的租借方案并不符合俱乐部的规划。如果巴萨接受萨格勒布迪纳摩提出的条件，这位克罗地亚球员将不得不等到2028年夏天才能回归——这比原定计划晚了一年。
八 | 这种情况将迫使俱乐部改变既定规划，而这是俱乐部不愿做的。目前，利瓦科维奇回归萨格勒布迪纳摩一事实际上已陷入停滞。这家克罗地亚俱乐部希望达成一份为期两个赛季的协议，而巴萨则坚持只租借一个赛季；双方立场分歧巨大。
九 | 因此，巴萨必须决定是将他租借给其他球队，还是将他纳入本赛季的阵容。
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Published on:07:47:09
