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开电车还能“卖电”赚钱？山东在东营率先开展车网互动价格机制试点_我的网站

一 |           　　“平时不开车，动力电池就闲置着，没想到现在还能靠它赚零花钱!”家住东营的新能源车主陶女士高兴地说。    ▲ 김제시, 성덕온마루센터 개관식 개최ⓒ김제시 전북자치도 김제시는 26일 성덕면에 위치한 성덕온마루센터에서 지역주민과 기관·단체 관계자 등 100여 명이 참석한 가운데 준공 및 개관식을 개최했다. 성덕온마루센터는 성덕면 기초생활거점조성사업을 통해 조성된 시설로 국비·도비·시비 등 총 40억 원이 투입됐다. 연면적 491.22㎡ 규모에 체력단련실, 소회의실, 공유주방, 동아리실 등을 갖추고 주민들의 문화·교육·복지 및 소모임 등 다양한 활동을 지원할 예정이다. 이와 함께 4118㎡ 규모로 조성된 ‘365 체육쉼터’에는 풋살장과 산책로가 갖춰져 주민들이 일상에서 야외 생활체육과 휴식을 즐길 수 있는 공간으로 활용될 예정이다. 시는 성덕온마루 센터가 단순한 생활 SOC 시설을 넘어 주민들이 함께 소통하고 참여하는 지역 공동체의 중심 공간으로 자리매김할 것으로 기대하고 있으며 앞으로 주민 수요를 반영한 다양한 프로그램을 운영해 생활 서비스를 확대하고 농촌지역의 인지도 제고 및 이용 활성화를 통해 정주여건 개선과 공동체 활성화를 지속적으로 추진할 계획이다. 정성주 김제시장은 “성덕온마루센터가 주민들이 함께 소통하고 배우며 건강한 일상을 만들어가는 공간이 되길 기대한다”며 “앞으로도 주민이 체감할 수 있는 생활 SOC 확충과 농촌 활력 회복을 위해 최선을 다하겠다”고 말했다.。近日，东营区文汇绿色低碳车网互动充放电示范站启动了“晚间放电十日行动”，吸引了陶女士等不少电动车主参加。

二 |      　　所谓车网互动，即V2G，指电动车与电网之间的双向能量流动，车主可在低谷期充电储能，在用电高峰时“放电卖电”，利用峰谷电价差赚取收益。     　　车主能“卖电”赚钱，背后有政策支撑。2025年1月，山东省发展和改革委员会、国家能源局山东监管办公室、山东省能源局联合发布《关于开展车网互动价格机制改革试点工作的通知》，明确放电价格按照山东电力实时市场发电侧节点加权平均电价执行，用电价格按《山东电力市场规则(试行)》执行，为V2G反向放电的峰谷价差套利提供了政策依据。根据此次“晚间放电十日行动”结算价格，放电分三档：15：00-16：00为0.88元/度，16：00-17：00为1.47元/度，17：00-21：00为1.95元/度，低谷充电低至0.38元/度，峰谷价差明显。     　　陶女士的新车电池容量为60度，按理想工况计算，扣除约20%的电池预留保护容量后，每次约有40度电可供反向上网。她给记者算了一笔账：家用充电桩低谷电价为0.38元/度左右，充满花费约22.8元。傍晚下班后刚好是17：00-21：00高峰放电时段，40度电按1.95元/度计算，放电毛收入78元，扣除充电成本，单次净赚55.2元。如果在15：00-16：00时段放电，毛收入35.2元，净赚约12.4元。     　　国网东营市东营区供电公司工作人员介绍，“晚间放电十日行动”吸引超100台车辆参与，累计向电网输送超2000千瓦时绿色电力，相当于节约标准煤约0.8吨，减排二氧化碳约1.28吨。     　　不过陶女士坦言，目前，放电活动有时间窗口限制，且需要到指定的充放电示范站操作，若站点不在生活半径内，专程跑一趟需要权衡时间和交通成本。     　　布局正在加速。东营市垦利区首个集光伏发电、储能、充电、车网互动于一体的胜兴路绿色低碳车网互动充放电示范站也已正式投运，站内配备V2G双向充电桩，周边辐射居民约5万户。

三 | 东营区供电公司副总经理徐晓辉表示，夏季电网用电负荷持续高位，V2G反向放电精准发挥削峰填谷作用，为电网平稳运行提供有力支撑。     　　目前，山东已在东营率先开展车网互动价格机制试点，济南、淄博等地也陆续跟进居民充电桩车网互动试点。

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Published on:00:45:31